Under vecka 20 och 21 genomfördes trafikmätning utanför ett flertal skolor i länet. Nu har resultat från Länsförsäkringar Jönköping och NTF trafikmätning anlänt och förbi Hjortsjöskolan i Vaggeryd noterades högsta hastigheten i länet.
Nyheter
Körde 115 förbi Hjortsjöskolan
En grundskola i varje kommun valdes ut i samförstånd med kommunerna. Mätningen genomfördes under en veckas tid och resultat finns nedan.
Tomaslundsskolan, Vetlanda kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 32 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 91 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 62 procent
Runnerydsskolan, Nässjö kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 26 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 67 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 17 procent
Vallsjöskolan, Sävsjö kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 27 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 50 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 10 procent
Grevhagsskolan, Eksjö kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 22 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 51 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 13 procent
Furulidsskolan, Aneby kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 22 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 54 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 0 procent
Sörgårdsskolan, Gislaveds kommun
Skyltad hastighet – 40 k kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 47 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 101 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 82 procent
Hubbarpsskolan, Tranås kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 27 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 56 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 35 procent
Hjortsjöskolan, Vaggeryds kommun Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen Genomsnittshastighet – 39 kilometer i timmen Högst uppmätta hastighet – 115 kilometer i timmen Andel som körde över angiven hastighet – 81 procent
Bäckaskolan, Gnosjö kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 22 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 58 kilometer i timmen
Andelen som körde över angiven hastighet – 9 procent
Trälleborgsskolan, Värnamo kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 22 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 57 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 1 procent
Tenhultsskolan, Jönköpings kommun
Skyltad hastighet – 30 kilometer i timmen
Genomsnittshastighet – 22 kilometer i timmen
Högst uppmätta hastighet – 63 kilometer i timmen
Andel som körde över angiven hastighet – 13 procent
Pressmeddelande från Länsförsäkringar
Skribent
Kommentarer
15Dela dina tankar och bidra till en konstruktiv diskussion.
Håll en god ton. Skriv sakligt och respektfullt.
Skriv en kommentar
Visar de 5 mest engagerade trådarna av 15 kommentarer.
Ja som min far Walle sa, i Vaggeryd kan allt hända
På vissa ställen händer inget 😌
Hur många gånger ska hastigheten på Jönköpingsvägen förbi skolorna behövs påtalas innan kommunen gör något? Medborgarförslag på medborgarförslag lämnas in utan att något händer. Själv står kommunen handfallen och viljelös för att lösa situationen. Nu får ni sätta er ner och fundera ut en åtgärd innsn något barn på väg till skolan dör. Var inte så lam och initiativlös.
Det var två som blev ihjälkörda utanför kyrkan för drygt tio år sedan, men det gick inte att ”bevisa” bilens hastighet så det hände inget…
115! Det måste någon gjort för att bråka
En analys av NTF s trafikmätning visar att Vaggeryds kommun har invånare som i stort sett struntar i att hålla hastighetsbegränsningarna i samhället. Vad kan detta bero på? Har bilisterna i vår kommun lägre intelligens så att man inte kan ta till sig de regler som gäller ? Knappast, Förmodligen beror det på att politikerna ger fel signaler: Det behövs inga farthinder som i andra kommuner eftersom vi litar på folks goda vilja. De är bara i vägen för utryckningsfordon och de retar upp folk. Man får hålla sig för pannan för dessa argument. De få farthinder som finns i kommunen är dessutom på fel plats och är inte motiverade. Ett bra exempel på detta är hindret Jönköpingsvägen-Ringvägen som har knäckt många avgassystem. Sanningen är att bilisterna tror att det är fritt fram att köra som man vill när inga fartbegränsande hinder finns. Det behöver inte vara bulor utan kan vara till exempel kurvor. Våra politiker skulle göra en studieresa till andra kommuner och se hur man löst problemet där. Nu står man helt handfallna. Vad har man kommit fram till? Jo, vi gör ingenting. Vem får betala priset och vem blir ansvarig?
Varför inte göra investera i två aktiva och intelligenta farthinder som ger den som syndar en direkt käftsmäll så det känns.
Många kommuner har redan investerat i dessa hinder som kan under skoltid ha 30 kilometer i timmen och på icke skoltid till exempel ha 50 förbi skolan som de är installerade på. Samtidigt får kommunen löpande statistik och återkoppling av hur trafiksituationen är och kan sätta in åtgärder.
Det finns ett systemet som det finns flera hundra av installerade i Sverige och där falluckan i vägbanan endast fälls ner för syndaren. Fordon såsom blåljus passerar utan att påverkas. Effektivt och smart. Ett i Vaggeryd och ett i Skillingaryd hade gjort susen. Problemet löst!
Över 110 jag säger då det… Jag skulle vilja se idiotens bil efter att dragit i falluckan, hade vi haft luckan i marken så hade han aldrig gjort om det.