"Kan ta död på den svenska fordonskulturen"
EU-förslag kan ta död på fordonshobbyn

Just nu är Europakommissionens lagförslag om ökad återvinning av fordon ute på remiss i varje medlemsland. EU-kommissionens förslag är att ändra det nuvarande ELV-direktivet (End-of-Life Vehicles), som är en rekommendation, till en förordning som blir tvingande och ska gälla för alla fordon inom EU.
Förslaget till förordning berör köp, försäljning, rätten till ägande av fordon, delar och komponenter, reparation, renovering, restaurering, konservering och ändring. Det innefattar även vad som ska utgöra ”avfall” och vem som bestämmer detta samt straff för den som bryter mot reglerna. I förslaget saknar ägarens avsikt med fordonet betydelse och denne kan på anmodan från myndighet tvingas lämna fordonet för återvinning om det betecknas som ”avfall”. Vid en försäljning blir ägaren skyldig att för köparen visa att fordonet inte utgör ”avfall”. Metoden att skilja ett begagnat fordon från ”avfall” föreslås vara antingen resultatet av senaste kontrollbesiktning eller ägarens bevis att fordonet uppfyller kontrollbesiktningskraven och/eller att fordonet är reparerbart till en kostnad som inte överstiger marknadsvärdet.
– Syftet med förslaget är att man ska se till så att bilar inte bara står och skrotar, exempelvis i Grekland eller Spanien. Sedan är det också så att man inte vill få bilar att säljas till Afrika utan att det blir registrerade, för man vill ta tillvara på materialet eftersom vi har brist på materialen. Problemet med den här lagstiftningen är att den riskerar att i stället blir veteranbilarna hotade, för att du inte kommer att få meka med bilen på det som sätt som du har gjort tidigare. I Spanien är det som så redan i dag att du får inte meka med bilen hemma, utan du måste ta den till en auktoriserad verkstad. Det riskerar att det blir samma sak här. Sedan är det också som så att bilar som ska undantas från det här direktivet, att då inte behöva tvingas skrotas, ska då behöva vara över 30 år gamla och räknas som historiska fordon. Det betyder att det inte får vara bytt någonting över huvud taget, att det i princip ska kunna vara ett museifordon. Det är det som är risken, att vi kommer att få en lagstiftning som tvingar veteranbilar att gå till skroten helt enkelt, att du inte kommer att vara få köpa eller byta reservdelar och så vidare. Vi vet inte hur den slutgiltiga lagstiftningen kommer att se ut, men det är därför det är så viktigt att vi kämpar för det här nu, så att den här lagstiftningen inte kommer på plats som den riskerar att göra, säger EU-parlamentariker Johan Nissinen (FL).
Motorhistoriska Riksförbundet är en av instanserna som regeringskansliet har vänt sig till under remissrundan.
”Reglerna kring fordon i trafik är olika utformade i EU:s medlemsländer. Oftast har andra länder mycket snävare regelverk än Sverige, där vi har särskiljande regler för fordon som är i originalutförande, ändrade, ombyggda, uppbyggda, amatörbyggda, tävlingsfordon samt A-traktor eller EPA-traktor. Vi bestämmer själva över våra fordons ”öde”, till exempel om de ska behållas, säljas, köpas, skrotas eller utgöra reservdelar. Inga av dessa gynnsamma svenska regler tas hänsyn till i det nya EU-förordningsförslaget! I stället ska ett historiskt fordon vara komplett, underhållet och i originalskick för att inte utgöra avfall”, skriver Motorhistoriska Riksförbundet på sin hemsida.
De menar att förslagen i många fall saknar motsvarighet i svensk rätt och går emot den svenska praxisen och synen på våra fordon, samhällsnyttan och folkrörelsen. Andemeningen är att ägarens rätt till sin egendom får stryka på foten för det allmänna samhällsintresset att återvinna material och ämnen.
– Risken med ett sådant här förslag är att det tar död på i stort sett hela den svenska motorkulturen, som har över en miljon utövare i olika fordon. Det här riskerar ju också att fordon som inte räknas som veteranbilar i dag kommer ju inte ens kunna bli veteranbilar, för de kommer inte att finnas kvar när den väl ska klassas som en veteranbil. Det här är de värsta scenariorna som kan hända och vi hoppas på att kunna stoppa det, men då är det viktigt att folk går och röstar och faktiskt gör någonting för att säga nej, säger Johan Nissinen (FL).
Kommentarer
25Dela dina tankar och bidra till en konstruktiv diskussion.
Visar de 5 mest engagerade trådarna av 25 kommentarer.





Att vi gick med i EU var det sämsta vi gjort. Sitter bara en massa nötter som ska bestämma hit och dit.
I EU sitter sådana som var luffare förr i tiden. Sitter och fjantar att gurkor måste vara raka för att kallas gurka och jordgubbar måste hålla ett vist mått för att få kallas jordgubbe. Massor av idiotsaker. Rösta bort pajaset.
Alternativ för Sverige vill lämna EU, vilket inte SD vill. Konstig vändning av SD!
AfS är det enda parti tror jag som vill att vi lämnar EU, därför fick de min röst i EU-valet.
Nötter är väl alla som röstade på EU. Som vuxna människor borde varje person verkligen förstå att vi avsäger oss all form av självbestämmande eftersom det är EU som sätter upp lagar och paragrafer som Alla EU-länder tvingas följa!
Nu frågar jag: Är ni nöjda med att bara gå i ledband och säga ja och amen?
Håller helt med dig. EU är ett mörkt hål i rymden. Sitter en massa folk som som bär en för hög lön ocj för dålig kompetens, som vi får bekosta och ta del av dåliga beslut.
Bra att det blir ordning på gatorna och den så kallade bilkulturen. Ett oändligt slöseri på miljö och resurser och ett evinnerligt supande i någon gammal sönderslagen Cheva. Dags att städa upp både på gatorna och i supandet. Bra gjort EU.
Du är bara en gammal sur moralist som kastar dig ut direkt i proffstyckandet.F inns inget roligare och fina svenskar med sunt förnuft samt en kultur som ska få vara kvar. Så skaffa ett åk, brylkräm och ett intresse så kan du vara med. Själv är jag bara chaffis ibland åt dessa ”raggare” men himla fina människor rakt igenom. Miljötänket kan du stoppa upp där solen inte skiner. Vi är världsbäst i detta numera så tänk inte på det. I övrigt så verkar du vara en dyster person som öser skit över något bra.
👍!
Jag tycker du ska flytta ner till Spanien och stanna där och låta svensk kultur leva vidare…..
Tydligen att vissa har glömt att de också har varit unga, som klagar på bilburen ungdom.
De flesta ungdomar är skötsamma, synd att dessa fina renoverade amerikanare samt veteranbilar ska skrotas.
Men så är det när det var så viktigt att gå med i EU.
Jag röstade nej till eu, det skulle alla ha gjort. Då hade vi inte haft kriminella, gäng, skjutningar och knark
Du äger tydligen inga fina gamla bilar, det hör jag det. Tror inte du hade tyckt det var så kul om du lagt flera hundra tusen på ett ombygge, sedan kommer någon EU-lag som tvingar dig att skrota den.
Intressant att man säger EU , är Sverige för eller emot förslaget och vilka parlamentariker från vilka länder vill ha det så?
Jäkla förslag, jag bestämmer väl själv när man ska skrota eller inte. Gå ut ur EU är det bästa vi kan göra. Dumheter!
EU är ju rena skiten. Sverige kan ju göra som Norge och bestämma själv. EU velar med skruvkorkar, snus, fordon med mera. Jag önskar ett upprop till alla svenskar att gå ur EU.
Var tog äganderätten vägen i så fall? Om det blir verklighet, ska de ta våra hus också? Kanske även båtar. Våra förfäder i många länder offrade sina liv när nazisterna invaderade flera länder i Europa för att skapa sitt tredje riket som han kallade det. Ett enat Europa. Vad händer sedan? Jo, vi går och röstar för ett enat Europa. Hur är det möjligt? Jag kunde inte rösta Ja till EU det kändes som att svika våra förfäder som offrade sina liv för oss.
Kommer förslaget att gå igenom kommer jag att försvara min egendom, mina veteranbilar. Ingen ska komma och invadera vårt land med sådana påbud. Länge leve Sverige. Om så blir fallet så kanske en miljon svenskar flyttar till Norge, det gör i alla fall jag .
Ocoolt att jämföra nazister och Tredje riket med EU. Med den typen av argument finns ingen mening med diskussion. Det är många ömma tår i bildhantering. Som jag brukar säga:, fossilt tankande är fossilt tänkande, höj blicken, tänk fritt.